送外卖被撞后，追责需先明确事故责任，再结合法律关系确定索赔对象。以下为不同情况的详细说明：
1. 若事故责任在对方机动车：可向对方车主及保险公司追责，先由交强险赔付，不足部分按责任比例由商业险或对方个人承担；
2. 若事故责任在自身：需结合与平台的关系判断，若为劳动关系，可申请工伤认定；若为劳务关系，平台可能根据过错承担部分责任；
3. 若对方车辆无保险或保险不足：可直接向对方个人或单位索赔，必要时通过诉讼维权。
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送外卖被撞后，需避免以下常见错误操作：
1. 私了后未保留证据：部分骑手为省事选择私了，但未签订书面协议或保留证据，后续对方反悔时无法举证，导致索赔无门；
2. 拖延报警或未报保险：事故发生后未及时报警，交警无法认定责任；未及时通知保险公司，可能被以“未及时报案”为由拒赔；
3. 忽视工伤认定：若与平台为劳动关系，未在规定时间内申请工伤认定，可能丧失工伤赔偿的权利。
若您对上述错误操作有疑问，或已出现类似问题，建议进一步向律师咨询补救措施。
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送外卖被撞后，可能面临以下法律风险：
1. 诉讼时效风险：根据法律规定，人身损害赔偿的诉讼时效为1年，若送外卖被撞后未在1年内主张权利，可能丧失胜诉权。例如，骑手2023年1月被撞，2024年2月才起诉，对方可能以超过诉讼时效抗辩，导致无法获得赔偿；
2. 证据链断裂风险：若送外卖被撞后未保留事故现场照片、责任认定书或医疗发票，可能因证据不足无法证明事故发生及损失金额。例如，骑手仅口头陈述被撞，但无任何书面证据，保险公司或法院可能不认可其索赔请求。
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送外卖被撞后追责的法律依据主要来自《道路交通安全法》等法规，以下结合具体条款分析：
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，先由保险公司在交强险限额内赔偿；不足部分，机动车之间按过错比例分担，机动车与非机动车（如外卖骑手）之间，非机动车无过错则机动车全赔，有过错可减轻机动车责任。送外卖被撞属于机动车与非机动车的事故场景，若骑手无过错，对方机动车需全额赔偿；若骑手有过错，可按比例减轻对方责任。同时，《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十七条、第二十九条规定，被保险人或受害人需及时通知保险公司，保险公司应在规定时间内核定并赔付，为送外卖被撞后的保险理赔提供了程序依据。

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